Las barras de protección traseras RIF combinan alta calidad, aspecto elegante y diseño resistente, lo que proporciona la máxima fiabilidad incluso en las condiciones todoterreno más duras. Las barras RIF están equipadas con soportes de montaje de acero reforzado, que fijan la barra directamente al chasis del vehículo y nunca a la carrocería, proporcionando así la mejor protección posible.
Las barras traseras RIF pueden estar equipadas con:
– Receptor de enganche integrado de 2” para ganchos de pintle o cabrestantes portátiles – opción más frecuente. Las barras de remolque son necesarias en expediciones o cuando se conduce con remolque. Las barras de remolque RIF están diseñadas para grandes cargas y condiciones extremas
– Soportes de una o dos ruedas con bloqueo muy fuerte – construcción de acero duradero, capaz de transportar incluso la rueda de repuesto más grande (como Simex 36 “)
– Marco de montaje del cabrestante: la tracción óptima de la línea del cabrestante es de 4100-4300 kg, pero la barra trasera RIF también puede funcionar con cabrestantes más grandes (tracción de la línea de hasta 5400 kg)
– Práctico peldaño revestido de aluminio acanalado
Todas las barras traseras RIF están equipadas con puntos de elevación reforzados y argollas de remolque para correas de arranque o remolque.
Resistente incluso a los productos químicos más agresivos, el doble recubrimiento en polvo negro evita la corrosión en cualquier condición.
Equipo: Con una plaza bajo el enganche y faroles
Ascensor: Estándar
Instalación: Trasero
Modelo de auto: Todoterreno
Modelo de automóvil: Jeep Wrangler
Linternas: Sí
Propósito óptimo del sitio: Cabrestante con fuerza de tracción 4100-4300 kg
Máxima tracción del cabrestante en el parachoques: 5400kg
Tipo de recubrimiento: Polvo
Color de revestimiento: Negro
Con un cuadrado para una barra de remolque: Sí
Medidas: 195x40x35 cm
Peso: 46 kg
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